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　　李宇回忆，在友友用车的运营上，有个坑是在转型后没有及时进行人员数量的调整，导致费用高涨。他们所获得的融资需要对投资人、合伙人、员工、用户和第三方服务商等各个方面负责，每个环节出现失误都有可能给创业基础松松土。

没人能成为万事通，但在某种意义上，他们可以成为超级多面手，这就是我眼中的超级预言家。“当时把事情想得太简单了，觉得做了之后到市场上应该就能卖。